タイヤ交換のサイン
みなさんこんにちは
さて今日はタイヤについてです。
このタイヤの重要性は知られているところですが、改めて路面と車をつなぐ唯一の部品となるがタイヤです。
と聞くと、そう言われればそうですね。というお客さんも少なくはありません。
ということで、タイヤ交換のサインについてご紹介します。
だいぶ減ってます。
赤枠の中に黄色で塗り潰した箇所がありますが、ここが残り溝が少ないですよのサイン。
スリップラインというヤツですね。
各溝に並列でついています。
真ん中は若干残っているようです。
両端の横溝は摩耗してなくなっています。
写真でみると、３本の縦溝があり、新品だと完全に４つのブロックに別れます。
タイヤが減ることで、このブロックがつながるところが出てきます
車検の基準はタイヤ溝が1.6mm以上あることなので、この状態だと車検も不合格ですね。
今回は車検での入庫ではありませんが、車検云々というより危険なので交換しましょう。
タイヤの外側が大丈夫でも、内側は減っているということもありますし、真中だけ減っている事もあります。
これは部品や空気圧の問題などが絡んできますので、また次回にでもご紹介します。
タイヤについての疑問やお悩みなどもご相談ください。
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