≪修理事例≫エアクリーナー（エアクリ）エレメントの交換
皆さんこんにちは。
自動車には沢山の消耗部品が使われていますが、消耗しているなと感じる部品と感じにくい部品があります。
劣化や摩耗、汚れなど、部品の消耗を感じにくい一例として今日はエアクリーナーエレメントをご紹介します。
エアクリーナーエレメントは、エアクリやエアフィルターなどの呼び方もされますので、以後省略してここではフィルターと書くことにします。
このフィルターはエンジン内部に取り込まれる空気を濾過するためのものです。
人に例えるなら病気にならないようにマスクをして生活するようなものです。
車も綺麗な空気を吸った方がいいんです。
これがないと、エンジン内部にゴミが入ってしまい故障につながりますし燃焼効率の低下（燃費悪化）にもつながります。
エンジン保護の効果もあるわけです。
汚れに気づかず使っていても、車に異常を感じるほどの変化はほとんど感じませんが、フィルターに引っ掛かったゴミはそのままなので、次第に目詰まりを起こし、ゴミだけでなく、必要な空気まで通さなくなります。
車の酸欠状態となり、これが不調の原因になります。
だったらその不調がでるまで交換しなくていいのでは？車検に通るならOK！と思う人もいると思いますが、酸欠に近い状態で車を動かすことで余計なトラブル発生にもつながります。
結果的に余計な出費を招くかもしれません。
車種により値段は違いますが、2000～4000円くらいで交換サイクルも50000キロに一回程度（途中は掃除をします）ですから、当店では車検や点検の際には掃除でOKか交換がよいか判断してご案内しています。
写真は純正のフィルターで左は新品ですが、使用後の右との差は一目瞭然です。
もしこれが人が付けるマスクだったら、こんな汚れたマスクをつけて生活しますか？
余計に病気になりそうです。
フィルターの汚れは燃費にも影響してきますよ。
フィルター交換してますか？
フィルターだけの点検はすぐできるので、気になった方はお気軽にご相談ください。
フィルター以外の点検も一緒に受けるなら下記の点検をご利用いただけます。
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